WorldSSP300: Carrasco will den dritten Streich
Mit einem dritten Sieg in Serie könnte sich die Spaniern in Brünn - eine Strecke, die viele Piloten nicht kennen - in eine sehr gute Position im Titelkampf bringen
Vier Rennen vorbei, noch vier auf der Liste. Es ist Halbzeit in der FIM Supersport 300 World Championship, und bisher hat die Saison zwei verschiedene Geschichten erzählt. Nachdem die Abstände in den ersten beiden Rennen unglaublich eng waren, wurden die vergangenen zwei Rennen von der Meisterschaftsführenden Ana Carrasco (DS Junior Team) dominiert. Bei der Acerbis Czech Round steht ein neues Kapitel an. Für die meisten Fahrer ist Brünn eine unbekannte Strecke. Daher wird das angeborene Talent eine wichtige Rolle spielen. Nach dem Rennen in Tschechien gibt es bis zum September nur noch ein weiteres Rennen. Für viele Piloten könnte es also die letzte Chance sein, noch einmal etwas Momentum mitzunehmen.
Im Donington Park verschwendete Ana Carrasco keine Zeit und fuhr ihren zweiten Start-Ziel-Sieg in Folge ein. Ihren ‘Grand Slam’ – Tissot Superpole, Rennsieg, alle Runden angeführt und die schnellste Runde – gab es in der WorldSSP300-Kategorie noch nie. Und wahrscheinlich wird man es so schnell auch nicht wieder erleben. In Brünn gehört sie zu den wenigen Piloten, die hier schon einmal ein Rennen gefahren sind. Sie ging hier zweimal in der Moto3™ an den Start. Ein dritter Sieg in Serie wäre nicht nur ein Rekord in der WorldSSP300, es könnte sie auch ganz dicht an den Titelgewinn heranbringen.
In tolles Wochenende war es in Donington auch für ihren Teamkollegen Dorren Loureiro (DS Junior Team), der Zweiter wurde. Der zweite Platz des Südafrikaners war sein bestes Ergebnis auf einem WorldSSP300-Bike. Außerdem verbesserte er sich dadurch auf den geteilten vierten Platz in der Meisterschaft. Die Zukunft und auch die Gegenwart sehen für den gerade einmal 18-Jährigen ziemlich rosig aus.
Der Dritte Pilot auf dem Podium im Donington war Borja Sánchez (ETG Racing), der zusammen mit Loureiro auf dem geteilten vierten Platz in der Meisterschaft liegt. Er stand nach einem wackeligen Saisonstart zum zweiten Mal in Folge auf dem Podest. Den Mann aus Galicien muss man auch in Brünn auf der Rechnung haben, denn sein Marktwert steigt mit jeder Runde.
Auch die Performance von Carrascos größten Rivalen in Donington hatte einen Einfluss auf die Meisterschaft. Scott Deroue (Motoport Kawasaki) lag lange auf Platz zwei, machte in der letzten Runde in den Fogarty Esses aber einen Fehler und verlor fünf Positionen und damit zehn Punkte. Deroue stand im Red Bull Rookies Cup in Brünn schon einmal auf dem Podium. Kann er diese Erfahrung nutzen, um in der Meisterschaft zurückzuschlagen?
Momentan ist nur ein Fahrer innerhalb von 25 Punkten hinter der Spitzenreiterin. Luca Grunwald (Freudenberg KTMWorldSSP Team) wurde beim vergangenen Rennen nur Zehnter, aber sein Sieg in Assen und seine insgesamt konstanten Vorstellungen halten den Deutschen mit 51 Zählern auf Rang zwei. Mit einem zweiten Saisonsieg in Brünn könnte Grünwald theoretisch die Führung übernehmen. Dafür müsste der Deutsche aber zunächst einmal seine Form am Freitag und Samstag verbessern. In den beiden vergangenen Rennen startete er jeweils nur aus der fünften Reihe.
In den vergangenen beiden Rennen stand kein niederländischer Pilot auf dem Podium. Ein Kontrast zu den ersten beiden Runden, als sie fast unschlagbar aussahen. Koen Meuffels (KTM Fortron Junior Team) gewann den Saisonauftakt, stand seitdem aber nicht mehr auf dem Podest. In Donington kehrte er immerhin in die Top 5 zurück, also sollte man den WorldSSP300-Rookie in Brünn vielleicht auf der Rechnung haben. Sein KTM-Kollege Glenn van Straalen (KTM Fortron Racing Team) steht ebenfalls bei 36 Punkten und sollte nach einem Crash in Großbritannien wieder angreifen können.
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